Дороги и их строительство и ремон

Китайцы не делают ничего сверхъестественного — они учитывают темпы роста благосостояния граждан, увеличение числа машин и рост объемов грузоперевозок.

Что касается низкой стоимости их дорог, она объясняется дешевизной рабочей силы и материалов и хорошей организацией строительства.

В Китае ориентируются на издержки, существующие в других странах, снижают их в 2—2,5 раза и эти суммы предъявляют подрядчикам. В России деньги выделяются исходя из того, сколько было потрачено в прошлых периодах.

В Китае оплата в значительной части проводится по итогу работ. У нас же подрядчику сразу выделяются деньги, а качество принимается почти что любым.
В Китае подрядчик из полученной суммы страхует дорогу, и ремонт производится не из бюджетных средств, а из страховых. Да и «коррупционный налог» в Поднебесной куда меньше, чем в России»

Стоимость 1 километра четырехполосной автострады:
Китай — $2,9 млн,
Бразилия — $3,6 млн,
Россия — $12,9 млн (трасса Москва — Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км — $134 млн; Четвертое кольцо Москвы — около $400 млн)

У меня такой вопрос: "технологии (укладка основания полотна из бетонных плит и покрытие его асфальтом) обеспечивают эксплуатацию в 20—25 лет." - почему у нас так не делают :

Попробуй в Китае укради , сразу голова с плеч , вот бы в России сделать так , но........... :

Почему у нас не применяют новые технологии? да потому , что отраслью руководят не те люди ,по старинке работать им спокойней , и в головах у них одна мысль: а вдруг что?.............. а уходить не хочется , уж больно хлебное место.

Ребят, что касается цен, то нашел такие данные
Цены на проезд (абонемент) по платным трассам для легкового автотранспорта:
Австрия: 10 дней – €8. 2 месяца – €23
Белоруссия: €3 за одноразовый въезд, для граждан Белоруссии и стран Таможенного союза – бесплатно
Болгария: 7 дней – €5, 1 месяц – €13
Румыния: 7 дней – €3, 30 дней – €7
Словения: 7 дней – €15, 1 месяц – €30
Польша: 16 злотых за въезд на автобан
Чехия: 10 дней – 310 крон
Швейцария: 1 год – 40 франков
Россия: проезд по трассе М-4 – 30 рублей
Впечатляет, особенно то, что в России не такие уж и большие цены на проезд по платным дорогам, да и соотношение цены и качество в принципе нормальное. Или есть у кого другие мнения?

ЦитатаРаскрыть

ну вот такое у нас руководство, ничего не поделаешь...все таки какое есть...дороги по России существуют, опять же вводятся платные трассы, но так же есть и поддержка федеральных трасс по всей России, тоже не маловажный процесс
Автобан у нас будут делать, недавно по радио слышал, к 2014 году построят

Люди готовы платить , но не строят платных дорог . У нас всё выборы и выборы , а кто хочет голоса терять?, вот и не дают бизнесу развернуться , а без платных дорог в России нельзя, иначе так и будем ездить по ухабам.

В головах ухабы, страна большая так и живём, всё ждём и ждём , а чего???