По Европе на машине
Путешествовать всегда здорово! А если на собственном автомобиле, не завися при этом от гидов и туроператоров, то вообще прекрасно! Об этом отдыхе задумываются многие, но прикинув в уме, сколько нужно будет оформлять документов и решать вопросов, отказываются от этой затеи на радость турагентствам, которые тут же отправляют их по системе all inclusive. Поэтому мы решили рассказать Вам о том, как организовать себе отпуск, отличный от стандартных отелей на первой береговой линии, где кроме вкусного обеда у отдыхающих почти не остается воспоминаний. Вы можете отправиться в авантюрное приключение, где то, куда ехать решает случай или навигатор в машине. Не бойтесь экспериментировать, ведь живем один раз!
Подготовить путешествие самостоятельно, конечно, немного труднее, чем через турфирму. Нужно самому подавать документы в посольство, бронировать себе гостиницу и обдумывать все детали поездки. Однако если у Вас есть желание и оно настолько сильное, что никакие преграды Вам не страшны, тогда читайте нашу статью и готовьтесь к поездке!
Первые шаги
Перед тем как отправляться писать заявление на визу, нужно как следует продумать маршрут дороги.
Найдите новые (это важно!) дорожные карты Европы и прямо фломастером нарисуйте на них места, которые Вы хотите посетить. Пускай их будет много, ну и что, Вы же на машине!

Как видите, после точного маршрута сразу начинает прорисовываться картина отпуска. Для начала нужно понять в какой стране Вы планируете провести большую часть времени, потому что именно в посольстве этой страны Вам и придется оформлять шенген.
В другие (через которые придется ехать) страны визы оформлять также придется, однако там будет все намного проще.
Помните, что для того чтобы получить визу во многих европейских посольствах просят предоставить бронь гостиницы, так что заранее подберите себе кемпинг, хостел или отель, в котором служащие по электронной почте вышлют Вам письмо с печатью, подтверждающее вашу бронь.
Сон в летнюю ночь
Большое значение в путешествиях подобного рода играет место ночлега. От того, как выспится водитель, зависит все путешествие, так что выбирайте его правильно.
Возле многих европейских городов есть мотели вроде сети Formule 1. Здесь можно как следует выспаться и принять душ. Правда, пользоваться их услугами несколько непривычно.
Европа - это союз высокоразвитых государств, где труд человека стал основной составляющей себестоимости услуг. Поэтому ночью такой мотель может напомнить "летучего голландца". Все на месте, все исправно, а людей нет.
В мотелях нет портье, здесь только техника, которая выдает ключи в номер.
Автомат не пустит вас внутрь, пока не ознакомится с кредиткой и не сфотографирует на память. Номера небольшие, со стандартным набором пластиковой мебели и аудио-видео техники, намертво привинченной к своему месту. Бара, кафе, ресторана, естественно, нет.
Зато есть автоматы с напитками и шоколадом и душ. Последний, чаще всего, общественный. Люди появятся только утром: заменят белье, сервируют завтрак. Стоит такой ночлег от 30 евро за ночь.
Повзрослевшим любителям туризма вполне можно рекомендовать загрузить в багажник на время путешествия палатку и кое-какой нехитрый туристический бытовой инвентарь. При этом помните, что ставить палатку на чьем либо огороде нецелесообразно. Тем более, что кемпингов в Европе достаточное количество. Исключение - восточные земли Германии, где найти их - это удача.
Услуги, предоставляемые кемпингами, отличаются не существенно. Место под палатку, душ, кухня, мебель, бытовая комната. Все это может быть за отдельную плату или входить в общую, примерно 10-15 евро за место. На некоторых кемпингах можно переночевать и без палатки, в гостевых домиках.
ТОП-20 европейских пробок
Напоследок хотим рассказать Вам о биче всех водителей ХХI века - пробках. Исследование, проведенное компанией TomTom, выпускающей автомобильные GPS навигаторы и программы для них, говорит о том, что самым "пробковым" мегаполисом Европы сейчас является Брюссель. Местные водители считаются самыми нервными, т.к. они часами просиживают в своих машинах.
Между тем, страны, где пробок меньше всего находят на севере Европы - это Хельсинки (40-е место) и Стокгольм (56-е место).
1.Брюссель, Бельгия
2.Варшава, Польша
3.Вроцлав, Польша
4.Лондон, Великобритания
5.Эдинбург, Великобритания
6.Дублин, Ирландия
7.Белфаст, Великобритания
8.Марсель, Франция
9.Париж, Франция
10.Люксембург, Люксембург
11.Милан, Италия
12.Роттердам, Нидерланды
13.Бирмингем, Великобритания
14.Рим, Италия
15.Амстердам, Нидерланды
16.Осло, Норвегия
17.Барселона, Испания
18.Будапешт, Венгрия
19.Неаполь, Италия
20.Познань, Польша.
Что необходимо для автопутешествия?
- автомобиль (свой или в аренду)
- международные права
- зеленая карта (аналог российского ОСАГО)
- медицинская страховка
- шенгенская виза
- карты маршрута
- бронь в отелях
- знание языков
- знание правил дорожного движения зарубежных стран
Чего на вашем автомобиле быть не должно:
- трещин на стеклах
- механических повреждений кузова
- тонированных стекол (только тонировка произведенная на заводе-изготовителе и это указано в техпаспорте)
- антирадара
- шипованной резины (запрещено в Польше)
Правила дорожного этикета в Европе:
1. Почти в каждой стране Европы превышение скорости начинает считаться от 1 км/ч.
2. Во Франции превышение скорости карается штрафом в 1000 евро.
3. Если автомобиль оборудован антирадаром, то любой финский милиционер имеет право выписать штраф на 200 евро, или даже лишить визы.
4. В Венгрии круглогодично при любой погоде автомобили едут с включенным ближним светом фар. В Польше фары включают днем с 1 октября по 1 апреля.
5. В Европе, если вы показываете сигнал поворота, не надо выключать его до тех пор, пока не вернетесь в свой ряд.