Автомойка приносит 100 тысяч прибыли в месяц

В администрации Екатеринбурга подсчитали: городу не хватает 43 автомоек. Дефицит наглядно подтверждают очереди, которые выстраиваются перед мойками в сухую погоду: чтобы воспользоваться услугой, надо записаться заранее. Собственники таких предприятий убеждены, что бизнес перспективен: автомойка при сегодняшнем уровне спроса окупается за два года, а число автомобилей ежегодно растет на 20%.

Право аренды земли под автомойку с 2004 г. можно купить у муниципалитета на аукционе. За последние два года так распределили 11 участков. Как сообщила Елена Чернышева, председатель комитета по товарному рынку, право аренды земли под недостающие городу 43 автомойки планируют продать именно через аукционы. Информация о том, где они проходят, кто и как может подать заявку, есть на официальном сайте администрации Екатеринбурга в разделе «Строительство/торги». Недостаток такого способа получения земли — высокая стартовая цена. В частности, летом на аукцион выставили земельный участок под автомойку площадью 580 кв. м в Верх-Исетском районе. Начальная цена права на заключение договора аренды сроком на пять лет — 1,05 млн руб., шаг аукциона — 50 тыс. руб. Зато в дальнейшем участок, полученный на торгах, можно оформить в собственность.
 

80% владельцев автомоек арендуют помещение или участок земли на вторичном рынке. Поискать подходящий вариант можно, например, в комитете по промышленности, связям и информационным технологиям администрации города. «У них сформирована база данных предприятий промышленности, сдающих свободные площади в аренду», — отметила Елена Чернышева. Другой путь — найти подходящие помещения по газетным объявлениям, через бегущую строку или агентство недвижимости. Под автомойку можно переоборудовать капитальные гаражи, автосервисы площадью от 150 кв. м, в которые подведены коммуникации (водопровод, отопление или газ, электроэнергия). Стоимость аренды подобного помещения — около 60 тыс. руб. в месяц. СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВ, гендиректор ООО «Ритон» (автомойка «Пузыри»), считает, что выгодно открывать бизнес в спальных районах либо в центрах деловой активности. «У нас автомойка в спальном районе, рядом с Заводом радиоаппаратуры. Жителям удобно после работы мыть машину рядом с домом. Сотрудникам офисов — в рабочее время. Они загоняют автомобиль в мойку, а мы потом им перезваниваем, чтобы забрали машину», — говорит г-н Александров.

Совет от ИП Бабийчук:

«Выбирая место, обращайте внимание прежде всего на коммуникации. Подводить их дорого и не всегда возможно. Если нет водопровода, придется бурить скважину и согласовывать ее. Центральное отопление можно заменить установкой газовой котельной. В нашем случае нет и газа, поэтому отапливаем помещения электроэнергией. В результате зимой тратим на нее около 30 тыс. руб. в месяц».

Помещения под автомойки сдают автозаправочные станции. Стоимость такой аренды от 80 тыс. руб. Договор аренды собственники моек советуют заключать сразу на три-пять лет.

Еще один вариант — купить готовый бизнес. Стоимость автомойки с документами и оборудованием  — 8-10 млн руб.

 Как спроектировать помещение?

Прежде чем строить автомойку на арендованном участке или реконструировать здание, необходимо сделать и согласовать ее проект. Заказать его можно, например, у крупных поставщиков оборудования. Стоимость проекта, по оценкам игроков рынка, около 400 тыс. руб. Обязательное требование — наличие очистных сооружений замкнутого цикла. Они состоят из отстойника для грязной воды (яма размером не менее 5 куб. м) и аппарата по очист­ке и рециркуляции воды. Аппарат качает воду из отстойника, очищает ее реагентами и подает снова на мойку.

Помещение должно состоять как минимум из двух отделений: мойки и комнаты для клиентов, каждая из них с отдельным входом. «Помещение мы рассчитывали на три машины, — подчеркивает Сергей Александров. — В длину оно получилось 21 м, в высоту 3,5 м, а в ширину 6 м». ­ЕЛЕНА ФИЛИППОВА, директор ООО «Росс ТЭК» (управляет двумя автомойками), добавляет, что для мойщиков стоит сделать душевую и раздевалку.

По словам Елены Чернышевой, готовый проект необходимо согласовать в шести инстанциях: в ЦГСЭН, Управлении Госпожнадзора, Росприроднадзоре, в ГИБДД, еще две подписи получить в администрации города — в Главном управлении архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений и в комитете по товарному рынку. «Росприроднадзор проводит обязательную экологическую экспертизу, — объясняет г-жа Чернышева. — Главархитектура согласует внешний вид автомойки, комитет по товарному рынку — внутреннее наполнение: оборудование, набор помещений». Перед запуском автомойки придется получить еще три разрешения — санэпидзаключение Роспотребнадзора, заключение Госпожнадзора и акт о вводе объекта в эксплуатацию от Главного управления архитектуры. «Процесс проектирования, реконструкции и согласований очень долгий. Мы строили здание, поэтому у нас на все ушел год», — предупреждает Сергей Александров.

Стоимость реконструкции зависит от состояния помещения и материалов, используемых для ремонта. Операторы рынка утверждают, что минимальная сумма — 800 тыс. руб.

Прежде чем запустить автомойку по­требуется заключить договор с Управлением дорожных работ (УДР) или МУП «Водоканал» на вывоз шламов из очист­ных сооружений. «В УДР стоимость работ дешевле, — отмечает Елена Филиппова. — Там за машину берут 2-3 тыс. руб., а в «Водоканале» — 7-8 тыс. руб.». Чтобы выкачать грязь из ямы, ей приходится заказывать две машины одновременно, дважды в месяц.

 Какое оборудование купить?

Мойки бывают двух типов: полностью автоматизированные и традиционные — с использованием ручного труда. К первому относятся портальные и тоннельные мойки. В портальных автомобиль стоит на месте, а в тоннельных движется на конвейере. Такое оборудование производят, например, Karcher, Kalifornia, Chicato. Стоимость портальной мойки от 3 млн руб. ПЕТР НОВОСЕЛОВ, гендиректор компании Chistoff (TEN Company, ООО «Пенто»), рекомендует выбирать установки с предварительной мойкой струей высокого давления (свыше 100 атм). «Современные автомобили красят мягкими водорастворимыми красками. Если сразу пройтись по ним щетками, то абразив — грязь и песок — могут по­вредить покрытие кузова», — предупреждает г-н Новоселов. Достоинства портальных моек: минимум обслуживающего персонала (требуется только оператор), высокая пропускная способность (от 10 автомобилей в час). Среди недостатков специалисты называют низкое по сравнению с традиционным качество мытья.

Большинство моек Екатеринбурга относятся к традиционному типу. Собственники, как правило, комплектуют их оборудованием Karcher. По информации Петра Новоселова, стоимость полного комплекта для мойки на две машины может уложиться в 300 тыс. руб. Он включает установку по очистке и рециркуляции воды, установку для мойки автомобиля высоким давлением воды, водогрязепылесос, аппарат для химчистки салона автомобиля, компрессор для сушки сжатым воздухом замочных скважин и уплотнителей дверей. Максимальная пропускная способность такой мойки 4 машины в час.

Разновидность традиционного типа — бесконтактная мойка, где механическое воздействие (ручное нанесение моющего состава с помощью губки) заменено химическим. Реагент разъедает грязь, после чего ее сбивают с машины струей воды. Мойка выгодна тем, что практически исключает вероятность нанесения царапин на покрытие автомобиля. Но, как замечают владельцы автомоек, этот способ непопулярен у водителей. Они жалуются, что на кузове остается тонкий жировой слой, не промываются диски, от реагента тускнеет покрытие.

Кроме оборудования, потребуется химия: автошампуни, полироли, очистители. Спектр производителей широк. Найти поставщика можно, например, через Интернет или «Пульс Цен». Чаще других опрошенные «ДК» владельцы автомоек называли автошампуни «Лавр»,Vurth и чистящее средство для ткани и кожи Vinet. Специалисты рекомендуют поддерживать постоянный резерв моющих средств, чтобы клиент всегда мог заказать любой вид услуг. «У нас неснижаемые запасы на две недели», — говорит АЛЕКСАНДР БАБИЙЧУК (ИП Бабийчук — автомойка на ул. Крестинского).

Совет от компании Chistoff (TEN Company, ООО «Пенто»):

«Необходимо заранее расставить приоритеты — сделать акцент на качестве или на скорости работы. Автомоечный комплекс в спальном районе обычно рассчитан на постоянных клиентов, он предполагает небольшую пропускную способность при максимальном качестве обслуживания. Его делают чаще всего тупиковым, т. е. въезд совпадает с выездом. Для мойки на загруженной магистрали приоритет — производительность. Поэтому ее лучше сделать поточной, по принципу туннеля. Если здесь въезд будет совпадать с выездом, то автомобили, стоящие в очереди, не разъедутся».

 Как набрать кадры?

Количество персонала зависит от режима работы и пропускной способности мойки. Для обслуживания одной машины традиционным способом требуется два мойщика. Их заработная плата — 30% от суммы заказа. «Мы работаем круглосуточно, одновременно можем обслуживать три машины. При таком режиме нужны три бригады, каждая из шести человек, — рассказывает Сергей Александров. — Автомойщики зарабатывают 25% от суммы заказа днем, 30% — ночью». У Александра Бабийчука предприятие открыто с 9 утра до 10 вечера. «У нас две смены, всего 24 мойщика. В среднем за месяц они получают 12-14 тыс. руб.», — говорит г-н Бабийчук.

Кроме самих мойщиков, потребуется администратор — один на каждую бригаду. Его функции: приветливо встретить клиента, проконтролировать работу мойщиков, оформить заказ и отбить чек. Александр Бабийчук платит админист­раторам больше, чем мойщикам, так как ответ­ственность у них выше. Сергей Александров совмещает оклад и процент (0,2%): «В среднем за месяц администратор получает около 10 тыс. руб.».

Совет от ООО «Росс ТЭК»:

«Не стоит злоупотреблять штрафами. Во время работы портится оборудование, и многие работодатели вычитают стоимость ремонта с автомойщиков. Скажем, на аппаратах высокого давления часто рвется шланг. Это примерно 3 тыс. руб. Мы платим сами, никогда не выясняем, кто именно порвал, не вычитаем со всех сообща. Карательные меры всегда приводят к потере сотрудника, а у нас костяк существует уже четыре года».

Особых требований к персоналу при подборе не предъявляют. Соб­ственникам автомоек приходится брать в штат практически любого пришедшего, а затем в течение месяца учить новичков работе с оборудованием. Александр Бабийчук: «У нас трудится очень много студентов — у них есть время после занятий. Мы даже график составляем под их расписание, идем навстречу».

По наблюдению Елены Филипповой, автомойщики постоянно кочуют по предприятиям города в поисках лучших условий. Чтобы удержать специалистов, работодатели вводят дополнительные льготы. Александр Бабийчук, например, нанимает машину, которая развозит сотрудников по домам после вечерней смены.

 Сколько можно заработать?

Автомойка, на которую могут одновременно заехать три машины, обслуживает в среднем 50 авто в день, вмещающая два транспортных средства — 40. Наиболее востребованные услуги — наружная мойка кузова и внутренняя уборка салона. Часто клиенты заказывают и то и другое одновременно. Стоимость мойки кузова варьируется от 150 руб. (для «Оки») до 300 руб. (для джипов), внутренняя уборка салона — от 150 до 300 руб. Средний чек владельцы автомоек оценивают в 300 руб.

Клиентов привлекают рекламой. Соб­ственники предприятий рекомендуют сразу же выделить на продвижение не менее 50 тыс. руб. В дальнейшем, сформировав первоначальную клиентскую базу, владельцы автомоек рекламируются от случая к случаю или не дают рекламу вообще — действует «сарафанное радио». Сергей Александров: «Мы поставили штендеры. Проводили на радио конкурсы среди автолюбителей: победитель получал право посетить автомойку». Г-н Александров вспоминает также, что раздавал визитки с координатами мойки по близлежащим автостоянкам, домам, офисам. Александр Бабийчук заказывал рекламу в газетах «Из рук в руки» и «Быстрый курьер».

Если удастся обеспечить постоянный поток клиентов, то, по мнению г-на Бабийчука, автомойка окупится за два года. Елена Филиппова уточняет, что инвестиции вернутся за пару лет, если стоимость аренды помещения не превысит 80 тыс. руб. в месяц. Сергей Александров назвал самый долгий срок, он учел расходы на строительство помещения с нуля. В этом случае, по его подсчетам, затраты окупятся через четыре-семь лет.

РЫНОК

Емкость — 200 автомоек

Конкуренция — 119

На стадии проектирования и строительства — 38

Дефицит — 43

Профессиональные ассоциации — Уральский альянс предприятий автомобильного бизнеса

•  Источник: комитет по товарному рынку администрации г. Екатеринбурга.

Схема размещения автомоек по районам

Структура автосервисных предприятий

Спрос

Автомобилей в Екатеринбурге на 2006 г. — 510 тыс.

Ежегодный рост количества автомобилей — на 20%

•  Источник: отделение пропаганды и агитации ГИБДД Екатеринбурга.

Среднее количество обслуживаемых автомобилей в сутки — 50

Средний чек — 300 руб.

Стоимость услуг (зависит от вида мойки) — 150-450 руб.

Время мойки — 20-40 мин.

•           Источник: данные компаний.

ДЕТАЛИ

На чужих ошибках

Сергей Александров - генеральный директор ООО «Ритон» (автомойка «Пузыри»)

«Нас подводили недобросовестные строители. Мы искали специалистов через знакомых, хотели сэкономить. Заплатили деньги, но работу нам сделали не всю. Мы обратились в суд, выиграли, а деньги получить обратно так и не можем. Надо было сразу идти не в фирму-однодневку, а к профессионалам, уже не один год работающим на рынке. Пусть у них чуть дороже и сроки чуть дольше. Однодневные фирмы все обещают за копейки, а через несколько дней их работа начинает разваливаться».

Елена Филиппова  - директор ООО «Росс ТЭК»

«Год назад я взяла в аренду готовую автомойку при АЗС. Очистные сооружения сделаны под зданием, подъездные пути к ним не продуманы. На автомойке установлены электронные ворота, в которые спецмашина не проходит. Чтобы выкачать грязь, в помещение приходится тянуть шланг, а сама машина остается на улице. Шланга стандартной длины нам не хватает, поэтому каждый раз мы его наращиваем. В итоге теряем время: вместо 30 минут на это уходит около часа». 

BONUS

Направления для дальнейшего развития

До насыщения рынка еще далеко — растет и число машин, и культура автолюбителей (как отмечают владельцы автомоек, автомобили стали мыть чаще). «На улице Крестинского рядом расположены пять моек, и, я думаю, можно по­строить еще. Это лишь стимулирует к повышению качест­ва обслуживания», — убежден Александр Бабийчук. Перс­пективы развития бизнеса владельцы автомоек видят в расширении перечня услуг. Петр Новоселов считает, что в дальнейшем нужно предлагать клиенту более дорогой и нестандартный сервис. «Существует, например, инновационная система чист­ки салона сухой пеной, — рассказывает г-н Новоселов. — Обычная химчистка автомобиля занимает много часов, а последующая сушка может длиться около суток. Чистка сухой пеной гораздо быстрее: уже через 15 минут после ее окончания клиент может даже во фраке садиться в автомобиль — кресла будут сухими».

ИТОГИ

Цена входного билета

Расчет для автомойки, обслуживающей два автомобиля одновременно. Режим работы с 8 утра до 2 ночи. В среднем мойка обслуживает 40 машин в день (максимальная пропускная способность — 72 авто). Средний чек 300 руб.