ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННЫХ УСЛУГ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ «АВТОТРЕЙДИНГ»

Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие правила определяют порядок оказания «Автотрейдинг» транспортно-экспедиционных услуг Клиентам (далее по тексту - Правила).
1.2. Условия оказания транспортно-экспедиционных услуг, не предусмотренные настоящими Правилами, регулируются Гражданским Кодексом Российской Федерации, Федеральным Законом от 30.06.2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», Приказом Минтранса РФ от 11.02.2008 г. № 23 «Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов», Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 г. № 554 и иными нормативными актами, регулирующими перевозку грузов в Российской Федерации.
1.3. Порядок обработки Экспедитором персональных данных Клиента определяется Федеральным законом от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных», Федеральным законом от 27 июля 2006 г. № 149-ФЗ  «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» (для конфиденциальной информации, содержащей информацию о гражданах (персональные данные)) и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
1.4. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:
«Транспортно-экспедиционные услуги» - услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза;
«Экспедитор» - лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг;
«Клиент» - лицо, заключившее с Экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых Экспедитором;
«Автотрейдинг» - организация, оказывающая транспортно-экспедиционные услуги;
«Договор транспортной экспедиции» - гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (Экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (Клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги;
«Груз» - любое имущество, в отношении которого Экспедитор осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции;
«Грузоотправитель» - лицо, предъявившее груз к перевозке;
«Грузополучатель» - лицо, уполномоченное принять груз у Экспедитора после окончания перевозки;
«Перевозчик» - лицо, осуществляющее перевозку груза на основе договора перевозки;
«Поручение экспедитору» - документ, определяющий перечень и условия оказания Экспедитором Клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции. Форма Поручения экспедитору установлена Приказом Минтранса РФ от 11.02.2008 г. № 23 «Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов». Поручение экспедитору предоставляется грузоотправителем при предъявлении Экспедитору груза к перевозке;
 «Накладная отправителя (Экспедиторская расписка)» - документ, подтверждающий факт получения Экспедитором для перевозки груза от Клиента либо от указанного им грузоотправителя. Накладная отправителя (Экспедиторская расписка) оформляется Экспедитором в присутствии Клиента при сдаче груза на склад Экспедитора для дальнейшей его транспортировки в пункт назначения и подписывается Клиентом. В Накладной отправителя (Экспедиторской расписке) указывается грузоотправитель, грузополучатель, плательщик, стоимость услуг, характер груза, количество, вес и объем сданных Клиентом грузовых мест Экспедитору, а также маркировка груза, вид упаковки и иные данные. Все сведения в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке) удостоверяются подписью представителя грузоотправителя;
«Складская расписка» - документ, подтверждающий факт принятия Экспедитором у Клиента груза на складское хранение. Форма Складской расписки установлена Приказом Минтранса РФ от 11.02.2008 г. № 23 «Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов»;
«Сопроводительные документы» - документы, предоставляемые Клиентом Экспедитору для осуществления транспортно-экспедиционных услуг, подтверждающие характер, ассортимент и стоимость груза;
«Манипуляционные знаки» - условные знаки (обозначения), наносимые Клиентом на транспортную тару (ящики, коробки и иные виды тары) или упаковку для характеристики способов обращения с грузом при транспортировке, хранении, перевозке, и определяют способы обращения с грузовым местом при погрузке и выгрузке, перевозке и хранении груза;
«Транспортная тара» - тара, которая служит для упаковки разнообразных грузов, предварительно упакованных в потребительскую и дополнительную тару, а также неупакованных. Транспортная тара служит для предохранения от механических повреждений при транспортировании упакованного груза. Транспортная тара – это деревянные, металлические, фанерные ящики, из полимерных материалов, и другие виды тары;
«Потребительская тара» - тара, поступающая к потребителю с товаром и не выполняющая функцию транспортной тары. Этот вид упаковки предполагает предварительную расфасовку товара производителем или продавцом и отпуск потребителю в расфасованном виде (флаконы, бутылки, коробки, банки, пачки и иная упаковка);
«Дополнительная тара» (барьерная, групповая) – тара, использующаяся для товара уже упакованного в потребительскую тару. Дополнительная тара предохраняет груз от климатических и агрессивных воздействий внешней среды, а также упрощает комплектацию партий товара. К дополнительной таре относятся коробки, чехлы, мешки, картонные коробки, гофрокартон и иная упаковка;
«Дополнительная упаковка груза» - упаковка (платная и/или бесплатная), предоставляемая Экспедитором Клиенту на время перевозки груза и обеспечивающая его сохранность в пути в виде деревянной обрешетки, евротары, фанерных ящиков, паллета, стягивающей стрейч-пленки, картонной коробки, мешка;
«Евротара» - упаковка многоразового использования, предоставляемая Клиенту на время перевозки груза, состоящая из европоддона (ширина 0,80 метра, длина 1,20 метра), евроборта (высота 0,20 метра, длина 1,20 метра, ширина 0,80 метра), крышки, фиксирующей ленты. Максимально допустимая сборка Евротары в высоту - 11 секций евроборта;
 «Паллет», «поддон» - горизонтальная площадка (настил) (длина 1,20 метра, ширина 0,80 метра, высота 0,35 метра), приспособленная для погрузочно-разгрузочных работ с помощью вилочного погрузчика (вилочной тележки);
«Обрешетка» - деревянный каркас, состоящий из досок и изготавливаемый исходя из габаритов груза по максимально выступающим сторонам с  учетом добавления ширины доски (0,05-0,10 метра) на каждую сторону;
«Грузовое место» - груз в упакованном состоянии (картонная коробка, мешок, евротара, деревянная обрешетка или ящик), принятый для перевозки;
«Маркировка» - надписи (основные, дополнительные, информационные)  и манипуляционные знаки, наносимые Клиентом на груз в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации;
 «Маркировка Экспедитора» - термоэтикетка, распечатываемая Экспедитором на термопринтере, максимально отражающая информацию о грузе Клиента (пункт отправления и назначения, наименование грузоотправителя и грузополучателя, количество грузовых мест, вес груза, номер и дата Накладной отправителя (Экспедиторской расписки) и иные сведения о грузе);
 «Вес» - масса груза, определяемая при взвешивании на весах Экспедитора в присутствии грузоотправителя и/или грузополучателя. Вес груза измеряется в килограммах (далее по тексту в сокращении «кг»);
«Объем» - величина, равная произведению длины, ширины, высоты груза. Объем груза измеряется в кубических метрах (далее по тексту в сокращении «куб.м.»);
«Объявленная ценность груза» - сумма, в которую грузоотправитель оценивает груз при сдаче его Экспедитору. Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза. Прием и выдача груза с объявленной ценностью осуществляется Экспедитором по ассортименту согласно сопроводительным документам на груз и/или описи вложения, представленным Клиентом;
«Прием и выдача груза по ассортименту» - вскрытие Экспедитором упаковки груза при уполномоченном представителе Клиента и осуществление пересчета и сверки груза в грузовых местах согласно сопроводительным документам на груз;
«Двусторонний акт об обнаружении недостачи, порчи» - документ, составляемый представителем «Автотрейдинг» и грузополучателем (уполномоченным представителем грузополучателя, действующим на основании доверенности) в момент выдачи груза грузополучателю при обнаружении порчи (повреждении), недостачи груза. Двусторонний акт об обнаружении недостачи, порчи составляется на бланке «Автотрейдинг» в двух экземплярах, по одному для каждой из стороны, подписавшей Двусторонний акт об обнаружении недостачи, порчи;
«Двусторонний акт несоответствия веса, объема» - документ, составляемый представителем «Автотрейдинг» и грузополучателем (уполномоченным представителем грузополучателя, действующим на основании доверенности) в момент выдачи груза грузополучателю при обнаружении несоответствия веса и/или объема груза. Двусторонний акт несоответствия веса, объема составляется на бланке «Автотрейдинг» в двух экземплярах, по одному для каждой из стороны, подписавшей Двусторонний акт несоответствия веса, объема;
 «Опасный груз» - груз, который в силу присущих ему свойств может стать причиной взрыва, пожара, химического или иного вида заражения, нанести вред человеку или повредить технические средства, устройства, оборудования и другие объекты при его перевозке, выполнении погрузочно-разгрузочных работ и хранении;
«Отправление» - отдельно упакованная единица корреспонденции или груза документарного характера, весом до 5 кг, пересылаемая в конкретный адрес и не представляющая собой вложение, запрещенное к перевозке;
 «Негабаритный груз» - груз, масса одного места которого превышает 100 кг или хотя бы один габаритный размер превышает 3 м (ДхШхВ);
«Габаритный груз» - груз масса одного места которого не превышает 100 кг и любой габаритный размер не превышают 3 м (ДхШхВ);
«Сборный груз» - несколько наименований различных грузов в одном транспортном средстве (Евротаре) от разных Клиентов;
 «Специалист по претензиям» - работник «Автотрейдинг», осуществляющий деятельность по решению вопросов претензионного характера (порча, недостача, утрата груза, поиск груза, задержка груза по срокам) или некачественного выполнения транспортно-экспедиционных услуг.
 «Персональные данные» - любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу (субъекту персональных данных), в том числе его фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес, семейное, социальное, имущественное положение, образование, профессия, доходы, другая информация.

Раздел 2. ОКАЗЫВАЕМЫЕ ЭКСПЕДИТОРОМ УСЛУГИ.
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ОКАЗАНИЯ ЭКСПЕДИТОРОМ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННЫХ УСЛУГ

2.1. Экспедитор организовывает выполнение услуг, связанных с перевозкой сборного груза по территории Российской Федерации весом от 1 килограмма.
2.2. Экспедитор оказывает следующие услуги:

• Подготовка груза к транспортировке
• Прием и выдача груза по ассортименту
• Организация перевозки груза автомобильным транспортом со склада Экспедитора на склад «Автотрейдинг» в пункте назначения
• Организация перевозки груза железнодорожным транспортом
• Организация перевозки груза авиатранспортом
• Доставка груза от грузоотправителя, доставка груза до грузополучателя, доставка груза от склада грузоотправителя до склада грузополучателя
• Предоставление Клиенту всей или части вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов (фрахтование)
• Хранение груза
• Уведомление Клиента о получении груза грузополучателем
• Возврат сопроводительных документов на груз грузоотправителю
• Экспедирование отправлений
• Организация перевозки груза в (из) Республику Беларусь
• Организация перевозки груза в (из) город Калининград

2.3. Экспедитор вправе привлекать к оказанию услуг третьих лиц, а также выбирать маршрут, по которому будет осуществляться перевозка груза, и транспорт, необходимый для оказания транспортно-экспедиционных услуг.
2.4. Экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, до представления Клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения Экспедитором обязанностей. В случае представления неполной информации Экспедитор обязан запросить у Клиента необходимые дополнительные данные в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции.
2.5. Клиент вправе запрашивать у Экспедитора информацию о процессе перевозки груза, а также давать письменные указания Экспедитору,  связанные с выполнением услуг по перевозке груза.
2.6. Клиент вправе самостоятельно застраховать грузы, предъявляемые Экспедитору к дальнейшей транспортировке.
2.7. Экспедитор вправе использовать механизм страхования для покрытия своих рисков, связанных с оказанием транспортно-экспедиционных услуг.
2.8. Экспедитор вправе проверять достоверность представленных Клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции.
2.9. Транспортные средства со сборным грузом  отправляются со склада Экспедитора по мере их комплектации и накопления на складе консолидации согласно графику отгрузки, размещенному на сайтах www.autotrading.ru и www.ae5000.ru и в пунктах приема-выдачи груза.
2.10. Сроки доставки грузов от склада Экспедитора до склада «Автотрейдинг» в пункте назначения в договоре транспортной экспедиции и в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке) не фиксируются.
2.11. Время следования транспортного средства в пути, указанное на сайтах www.autotrading.ru и www.ae5000.ru, а также в пунктах приема-выдачи груза, может быть изменено Экспедитором в зависимости от маршрута, погодных условий и иных факторов.
2.12. Сроки доставки грузов транспортным средством со склада Экспедитора до склада «Автотрейдинг» увеличиваются на все время задержки транспортного средства в случаях:
- задержки грузов и транспортных средств с грузом компетентными органами;
- устранения нарушений, допущенных по вине Клиента;
- задержки в пути следования вследствие погодных условий;
- задержки груза в связи с накоплением мелких отправок на складе Экспедитора, а также с процессом разрешения административных формальностей.
2.13. Товарная накладная по унифицированной форме № ТОРГ-12, утвержденной Постановлением Госкомстата России от 25.12.1998 г. № 132, полученная Экспедитором у грузоотправителя в качестве сопроводительного документа на груз, Экспедитором согласно законодательству Российской Федерации не подписывается.

Раздел 3. ПОРЯДОК ПРИЕМА ГРУЗА К ПЕРЕВОЗКЕ

3.1. Экспедитор принимает груз у Клиента на основании сведений, указанных Клиентом в Поручении Экспедитору с обязательной проверкой параметров веса и объема груза без досмотра содержимого упаковки на предмет: ассортимента, работоспособности, наличия дефектов, качества и чувствительности к температурному воздействию. 
3.2. Предъявляемый Клиентом груз к перевозке должен находиться в надлежащей таре и упаковке, обеспечивающей целостность и сохранность груза Клиента при перевозке его автомобильным транспортом, железнодорожным транспортом и авиатранспортом.
3.3. Грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их при перевозке от утраты, недостачи, порчи или повреждения, должны предъявляться к перевозке в исправной таре, соответствующей государственным стандартам или техническим условиям, обеспечивающих их полную сохранность. В случае согласия Экспедитора на перевозку хрупких грузов, Клиент обязан предъявлять данный груз к перевозке в жесткой таре (упаковке) с предупредительными надписями – «Осторожно стекло», «Хрупкий груз» и маркировкой в соответствии с ГОСТ-14192-96 «Маркировка».
3.4. Предъявляемый к перевозке груз должен быть сгруппирован Клиентом по грузополучателям и иметь манипуляционные знаки и маркировку на каждом грузовом месте с указанием точного наименования грузоотправителя и грузополучателя, а также их адресов (юридический и фактический) и контактных телефонов, во избежание утраты груза.
3.5. Перечень грузов, подлежащих обязательной доупаковке в дополнительную специализированную жесткую упаковку (вне зависимости от наличия упаковки производителя или грузоотправителя):

3.6. При сдаче груза Экспедитору Клиент обязан укладывать и упаковывать грузы следующим образом:
- предметы, помещенные в тару, во избежание механических повреждений и деформации коробки и, вследствие этого, самого груза, необходимо надежно фиксировать;
- пустоты в таре следует заполнять легким амортизирующим материалом (например, пенопластом);
- все хрупкие вещи необходимо фиксировать и разделять между собой картонными перегородками либо заворачивать в мягкий материал (например, пенополиэтилен);
- предметы с острыми краями или контурами следует упаковывать отдельно от остальных предметов в жесткий материал (например, в плотный картон). Острые концы предметов внутри упаковки необходимо фиксировать так, чтобы они не соприкасались с тарой;
- при отправке длинных предметов (например, трубы) следует защитить торцы заглушками и использовать в качестве упаковки деревянный ящик или упаковку из высококачественного гофрокартона;
- сыпучие грузы должны находиться в герметичной упаковке. В случае использования непрочной тары из пластика или полиэтилена, пакет необходимо дополнительно поместить в короб из гофрокартона;
- не допускать переполнения предметов внутри тары во избежание разрыва картонной и иной тары.
Упаковка Клиента не должна допустить повреждение самого груза, а также других грузов, находящихся в транспортном средстве и на складе Экспедитора.
3.7. Перечень грузов, не принимаемых Экспедитором к транспортировке:

• Продукты питания, в том числе скоропортящиеся продукты;
• Алкогольная и табачная продукция;
• Живые растения (саженцы, цветы, деревья);
• Огнестрельное, газовое, пневматическое, холодное и механическое оружие всех видов: пистолеты, револьверы, винтовки, карабины и другое огнестрельное, газовое, пневматическое оружие, электрошоковые устройства и их имитаторы, арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, кортики, стилеты, ножи: охотничьи, десантные, финские, штык-ножи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, а также хозяйственно-бытовые ножи с длиной клинка свыше 110 мм;
• Животные (в том числе птица, насекомые и иные грузы, требующие ухода за собой в пути);
• Радиоактивные вещества;
• Наркотические средства и психотропные вещества;
• Грузы, для транспортировки которых необходимо соблюдать температурный режим;
• Аккумуляторные батареи в заряженном состоянии, исключением являются – сухозаряженные аккумуляторные батареи либо заряженные гелием;
• Уникальные товары (драгоценные камни, драгоценные металлы, ювелирные изделия, художественные изделия и антикварные вещи, предметы искусства и прочее);
• Валюта;
• Человеческие органы;
• Мебель в собранном виде;
• Денежные знаки и эквиваленты денежных знаков;
• Спирт этиловый;
• Драгоценные и редкоземельные металлы и изделия из них;
• Ракетно-космические комплексы, системы связи и управления военного назначения и нормативно-техническая документация на их производство и эксплуатацию;
• Уран, другие делящиеся материалы и изделия из них;
• Рентгеновское оборудование, приборы и оборудование с использованием радиоактивных веществ и изотопов;
• Шифровальная техника и нормативно-техническая документация на ее производство и использование;
• Драгоценные камни и изделия из них;
• Бочки с жидкостью и моторы (при авиаперевозках);
• Военная атрибутика (погоны, значки, ордена  и т.д.);
• Опасные грузы, к которым относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей:

1 класс опасности - взрывчатые материалы (ВМ):
• порох в любой упаковке и в любом количестве;
• патроны боевые (в том числе малокалиберные);
• патроны к газовому оружию;
• капсюли (пистоны) охотничьи;
• пиротехнические средства: сигнальные и осветительные ракеты, патроны сигнальные, посадочные шашки, дымовые патроны (шашки), спички подрывника, бенгальские огни, петарды железнодорожные;
• тротил, динамит, тол, аммонал и другие взрывчатые вещества;
• капсюли, детонаторы, электродетонаторы, электровоспламенители, детонирующий и огнепроводный шнур;
• иные грузы, относящиеся к данному классу опасности согласно законодательству РФ.

2 класс опасности - газы, сжатые, сжиженные и растворенные под давлением:
• газы для бытового пользования (бутан-пропан) и другие газы;
• газовые баллончики с наполнением нервно-паралитического и слезоточивого воздействия;
• иные грузы, относящиеся к данному классу опасности согласно законодательству РФ.

3 класс опасности - легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ):
• ацетон;
• бензин;
• пробы легковоспламеняющихся нефтепродуктов;
• метанол;
• метилацетат (метиловый эфир);
• сероуглерод;
• эфиры;
• этилцеллюлоза;
• все другие легковоспламеняющиеся жидкости;
• иные грузы, относящиеся к данному классу опасности согласно законодательству РФ.

4 класс опасности - легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ), самовозгорающиеся вещества (СВ); вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой:
• вещества, которые от действия на них воды выделяют тепло и горючие газы, что может вызвать самовоспламенение и пожар: калий, натрий, кальций металлический и их сплавы, кальций фосфористый и другие;
• фосфор белый, желтый и красный и все другие вещества, относящиеся к категории воспламеняющихся твердых веществ;
• перекиси органические;
• нитроцеллюлоза коллоидная, в гранулах или хлопьях, сухая или влажная, содержащая менее 25% воды или растворителя. Нитроцеллюлоза коллоидная, в кусках, влажная, содержащая менее 25% спирта. Нитроцеллюлоза сухая или влажная, содержащая менее 30% растворителя или 20% воды;
• иные грузы, относящиеся к данному классу опасности согласно законодательству РФ.

5 класс опасности - окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП);

6 класс опасности - ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ):
• любые ядовитые, сильнодействующие и отравляющие вещества в жидком или твердом состоянии, упакованные в любую тару;
• бруцин;
• никотин;
• стрихнин;
• тетрагидрофурфуриловый спирт;
• антифриз;
• тормозная жидкость;
• этиленгликоль;
• ртуть;
• все соли синильной кислоты и цианистые препараты;
• циклон, цианплав, мышьяковистый ангидрид и все другие сильнодействующие ядовитые и отравляющие вещества.
• иные грузы, относящиеся к данному классу опасности согласно законодательству РФ.

7 класс опасности - радиоактивные материалы (РМ);

8 класс опасности - едкие и (или) коррозионные вещества (ЕК):
• сильные неорганические кислоты: соляная, серная, азотная и другие;
• фтористоводородная (плавиковая) кислота и другие сильные кислоты, и коррозирующие вещества;
• иные грузы, относящиеся к данному классу опасности согласно законодательству РФ.

9 класс опасности - прочие опасные вещества;

• Иные грузы, требующие особых условий перевозки (установление в транспортном средстве датчиков наклона, перевозка грузов, закрепленных ремнями безопасности в кузове транспортного средства и иные условия).

3.8. Экспедитор вправе отказаться от приемки опасного груза, а также груза, требующего по своему характеру особых условий перевозки.
3.9. Клиент обязан не предоставлять к перевозке опасные грузы, а так же грузы, требующие особых условий перевозки в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
3.10. Груз, который предъявлен грузоотправителем в состоянии, не соответствующем правилам перевозки, и не был приведен им в надлежащее состояние, считается не предъявленным.
3.11. При сдаче груза Клиент обязан предоставить Экспедитору необходимые сопроводительные документы (в том числе документы, подтверждающие ассортимент и стоимость груза), а так же полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и другую информацию необходимую Экспедитору для выполнения обязанностей по оказанию транспортно-экспедиционных услуг.
3.12. При предъявлении к перевозке бракованного товара или товара бывшего употребления Клиент обязан предъявлять на него сопроводительный документ (внутренняя накладная организации, отписанная на ремонт, либо заявление, а также сертификат или паспорт на этот груз).
3.13. Документы, предъявляемые грузоотправителем при сдаче груза к транспортировке:

3.14. Доверенность на сдачу груза Экспедитору должна быть оформлена в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации и содержать:
- дату выдачи;
- место выдачи;
- название грузоотправителя с указанием ИНН организации и иные реквизиты грузоотправителя;
- фамилию, имя, отчество представителя грузоотправителя;
- реквизиты документа, удостоверяющего личность представителя грузоотправителя (паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, признаваемый законодательством Российской Федерации документом, удостоверяющим личность);
- действия, которые уполномочен совершать представитель грузоотправителя;
- количество и наименование предъявленного к перевозке груза;
- наименование грузополучателя;
- печать и подпись руководителя юридического лица, главного бухгалтера и физического лица, получающего груз, с расшифровками фамилий;

- срок действия доверенности (если он не указан, то доверенность действительна в течение одного года с момента ее выдачи).
Доверенность подписывается руководителем организации или иными уполномоченными лицами. Печать грузоотправителя (для юридического лица) на доверенности обязательна.
3.15. Грузоотправитель или его уполномоченный представитель обязан при сдаче груза Экспедитору сообщить:
- полное наименование и ИНН грузополучателя, являющегося юридическим лицом;
- фамилию, имя, отчество и реквизиты документа, удостоверяющего личность грузополучателя, являющегося физическим лицом.
3.16. Грузы не принимаются от грузоотправителя и не выдаются грузополучателю, если представители грузоотправителя или грузополучателя предъявляют Экспедитору в качестве документов, удостоверяющих личность, водительское удостоверение. Водительское удостоверение является документом, подтверждающим право на управление транспортными средствами (ст. 27 Федерального Закона РФ от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»), но не является  документом, удостоверяющим личность.
3.17. По окончании приема груза Экспедитором оформляется Накладная отправителя (Экспедиторская расписка), в которой указывается заявленная Клиентом информация, а также иная информация, необходимая для оказания транспортно-экспедиционных услуг. Грузоотправитель и грузополучатель в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке) указываются согласно представленным сопроводительным документам на груз. Оформленной Накладной отправителя (Экспедиторской расписке) присваиваются дата и индивидуальные номера, по которым в дальнейшем Клиент отслеживает движение груза.
3.18. При предъявлении грузоотправителю Накладной отправителя (Экспедиторской расписки) лицо, сдавшее груз, обязано проверить информацию, указанную в Накладной отправителя  (Экспедиторской расписке), и расписаться (с расшифровкой подписи) в оформленной Экспедитором Накладной отправителя (Экспедиторской расписки).
3.19. Клиент вправе предъявлять грузы к перевозке с объявленной ценностью. Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза. Прием и выдача груза с объявленной ценностью осуществляется Экспедитором по ассортименту согласно сопроводительным документам на груз и/или описи вложения, представленным Клиентом. Стоимость услуги по приему груза к перевозке с объявленной ценностью определяется в соответствии с тарифами Экспедитора.
3.20. Перечень документов, предоставляемых Экспедитором представителю грузоотправителю при приеме груза:

• Накладная отправителя (Экспедиторская расписка) с печатью Экспедитора, свидетельствующая о том, что груз принят Экспедитором к перевозке.
• При получении груза на складе грузоотправителя – доверенность на лицо, получившее груз.

Раздел 4. ПОРЯДОК ОКАЗАНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННЫХ УСЛУГ

4.1. ПОДГОТОВКА ГРУЗА К ТРАНСПОРТИРОВКЕ

4.1.1. По письменному указанию Клиента Экспедитор оказывает услуги по доупаковыванию груза согласно действующим тарифам Экспедитора в следующую тару (упаковку):
- коробка;
- паллет / паллет на время грузоперевозки;
- мешок;
- обрешетка;
- фанерный ящик.
Упакованный Клиентом и/или доупакованный Экспедитором груз по письменному указанию Клиента согласно действующим тарифам Экспедитора может быть дополнительно закреплен:
- скотчем / фирменным скотчем;
- фиксирующей лентой;
- стрейч пленкой;
- пломбой.
4.1.2. Возвратная Евротара предоставляется бесплатно на время транспортировки груза, за исключением отправки груза в опломбированной Евротаре по письменному поручению Клиента.
4.1.3. При отправке груза в опломбированной упаковке в присутствии представителя грузоотправителя груз полностью или частично укладывается в упаковку (мешок, ящик и в иную упаковку) и пломбируется. Номера пломб указываются в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке).
4.1.4. Стоимость услуг Экспедитора по упаковке груза определяется в соответствии с действующими тарифами Экспедитора.

4.2. ПРИЕМ И ВЫДАЧА ГРУЗА ПО АССОРТИМЕНТУ

4.2.1. Экспедитор по письменному поручению Клиента осуществляет прием и выдачу груза по ассортименту.
4.2.2. При приеме Экспедитором груза по ассортименту в присутствии грузоотправителя упаковка вскрывается, груз пересчитывается поштучно, сверяется артикул товара, согласно представленным Клиентом сопроводительным документам, груз осматривается на предмет наличия внешних повреждений, исключается проверка груза на работоспособность.
4.2.3. Стоимость оказания услуги по приему и выдаче груза по ассортименту определяется в соответствии с действующими тарифами Экспедитора.

4.3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ СО СКЛАДА ЭКСПЕДИТОРА НА СКЛАД «АВТОТРЕЙДИНГ» В ПУНКТЕ НАЗНАЧЕНИЯ

4.3.1. Перевозка груза со склада Экспедитора на склад «Автотрейдинг» в пункте назначения осуществляется в составе сборной перевозки груза автотранспортными средствами.
4.3.2. Оплата услуг по организации перевозки груза со склада Экспедитора на склад «Автотрейдинг» в пункте назначения в составе сборной перевозки транспортными средствами осуществляется в соответствии с Разделом 6 настоящих Правил.
4.4.3. Условия оказания Экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, не предусмотренные п.4.3. настоящих Правил, регулируются другими пунктами и разделами Правил.

4.4. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ
4.4.1. Транспортировка грузов железнодорожным транспортом осуществляется в города, указанные на сайтах www.autotrading.ru и www.ae5000.ru, а также в пунктах приема-выдачи груза.
4.4.2. При организации перевозки груза железнодорожным транспортом в дальневосточном направлении в целях минимизации рисков возникновения порчи (повреждения), недостачи и утраты груза, предъявляемый Клиентом к транспортировке груз должен быть упакован в жесткую или мягкую упаковку, исключающую доступ к грузу или его повреждение, которой может являться:

• опломбированный мешок (для обуви, ноутбуков, цифровой техники и иных подобных грузов);
• обрешетка (для мебели, хрупких грузов и изделий с использованием стекла, канистр и иных подобных грузов).

При отсутствии у Клиента возможности самостоятельно подготовить груз к транспортировке, Экспедитор предоставляет за дополнительную плату необходимую тару.
4.4.3. При предъявлении к транспортировке груза, не соответствующего требованиям, указанным в п.п. 4.4.2. настоящих Правил, груз упаковывается Экспедитором на время его транспортировки в дополнительную упаковку – Евротару.
4.4.4. При расчете стоимости перевозки груза железнодорожным транспортом учитывается вес и объем груза с учетом упаковки (доупаковки) груза.
4.4.5. Груз, один из параметров которого равен и/или превышает по ширине 2,30 метра, по длине 5 метров, по высоте 2,20 метра и/или вес груза равен и/или превышает 2500 кг, принимается к транспортировке по согласованию с Экспедитором.
4.4.6. При организации перевозки груза железнодорожным транспортом груз считается негабаритным если:

• вес одного грузового места (мешка, коробки, ящика, паллета) более 200 кг и/или
• объем одного грузового места (мешка, коробки, ящика, паллета) более 2 куб.м. и/или
• параметры одного грузового места по длине или высоте или ширине грузового места превышают 2,4 метра.

4.4.7. В случае предъявления Клиентом к транспортировке негабаритного груза к тарифу перевозки груза прибавляется 30%.
4.4.8. В случае упаковывания Клиентом сопроводительных документов на груз внутрь упаковки груза, Клиент обязан предоставить Экспедитору заверенные печатью (для юридических лиц) и подписью руководителя организации копии данных сопроводительных документов на груз.
4.4.9. Оплата за оказанные транспортно-экспедиционные услуги осуществляется наличным и/или безналичным способом при сдаче груза грузоотправителем или только по безналичному расчету грузополучателем на расчетный счет Экспедитора.

4.4.10. При отправке грузового места (мешка, коробки, ящика, паллета) весом 250 кг и более в города, указанные на сайтах www.autotrading.ru и www.ae5000.ru, а также в пунктах приема-выдачи груза, к стоимости перевозки груза прибавляется стоимость погрузочно-разгрузочных работ, рассчитанная согласно тарифам «Автотрейдинг».
4.4.11. Условия оказания Экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, не предусмотренные п.4.4. настоящих Правил, регулируются другими пунктами и разделами Правил.

4.5. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА АВИАТРАНСПОРТОМ

4.5.1. Транспортировка грузов авиатранспортом осуществляется только в города, указанные на сайтах www.autotrading.ru и www.ae5000.ru, а также в пунктах приема-выдачи груза.
4.5.2. При организации перевозки груза авиатранспортом в целях минимизации рисков возникновения порчи (повреждения), недостачи и утраты груза, предъявляемый Клиентом к транспортировке груз должен быть упакован в жесткую или мягкую упаковку, исключающую доступ к грузу или его повреждение, которой может являться:

• опломбированный мешок (для обуви, ноутбуков, цифровой техники и иных подобных грузов);
• обрешетка (для мебели, хрупких грузов и изделий с использованием стекла, канистр и иных подобных грузов).

При отсутствии у Клиента возможности самостоятельно подготовить груз к транспортировке, Экспедитор предоставляет за дополнительную плату необходимую тару для отправки.
4.5.3. При транспортировке груза авиатранспортом негабаритным считается груз, вес которого (одно грузовое место) превышает 80 кг (тяжеловес).
При транспортировке негабаритного груза авиатранспортом согласно тарифам Экспедитора на перевозку груза взимается дополнительная плата.
4.5.4. При перевозке груза пассажирскими воздушными судами одно грузовое место не должно превышать по весу 200 кг и/или по размерам: в ширину 1,25 метра, и/или в длину 0,85 метра, и/или в высоту 1,1 метра. В случае перевозки груза грузовыми воздушными судами одно грузовое место не должно превышать по весу 2000 кг и/или по размерам: в ширину 2,5 метра, и/или в длину 5 метра, и/или в высоту 1,9 метра.
Если вес и/или габариты одного грузового места (по одному или нескольким параметрам) превышают вышеуказанные величины, то данная транспортировка груза авиатранспортом должна согласовываться Клиентом с Экспедитором.
4.5.5. Грузоотправитель, являющийся плательщиком услуг, производит оплату за оказанные транспортно-экспедиционные услуги наличным и/или безналичным способом. В случае если плательщиком услуг является грузополучатель, то оплата за оказанные транспортно-экспедиционные услуги производится только по безналичному расчету на расчетный счет Экспедитора.
4.5.6. Отправка груза в пункт назначения осуществляется после поступления денежных средств на расчетный счет Экспедитора.
4.5.7. Сотрудник аэропорта в пункте назначения уведомляет грузополучателя о прибытии груза. Грузополучатель получает груз в аэропорту самостоятельно. Хранение груза в терминале аэропорта свыше двух дней оплачивается Клиентом дополнительно согласно тарифам, действующим в соответствующем аэропорту.
4.5.8. Условия оказания Экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, не предусмотренные п.4.5. настоящих Правил, регулируются другими пунктами и разделами Правил.

4.6. ДОСТАВКА ГРУЗА ОТ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ, ДОСТАВКА ГРУЗА ДО ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ, ДОСТАВКА ГРУЗА ОТ СКЛАДА ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ ДО СКЛАДА ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ

4.6.1. Доставка груза от грузоотправителя, доставка груза до грузополучателя, доставка груза от склада грузоотправителя до склада грузополучателя осуществляется Экспедитором на основании Заявок Клиента за дополнительную плату. Стоимость услуг определяется в зависимости от параметров приятого Экспедитором к перевозке груза, согласно тарифам Экспедитора на доставку груза по городу и области.
4.6.2. Форма Заявки установлена Экспедитором (Приложение № 1 к настоящим Правилам). Бланк Заявки для заполнения можно самостоятельно распечатать с сайтов www.autotrading.ru и www.ae5000.ru в разделе «документы» или получить в офисе «Автотрейдинг» (нарочным, по электронной почте, посредством факсимильной связи).
4.6.3. Заявка на доставку груза, заверенная подписью Заказчика и печатью организации (для юридических лиц), направляется Экспедитору нарочным или посредством факсимильной и/или электронной связи. Клиент вправе направить Экспедитору Оn-line Заявку, заполнив ее на сайте www.autotrading.ru или www.ae5000.ru. В случае получения Экспедитором от Клиента Заявки, направленной нарочным или посредством факсимильной и/или электронной связи, после 13.00 часов дня, а On-line Заявки после 16.00 часов дня, Заявка рассматривается Экспедитором на следующий после получения Заявки рабочий день.
4.6.4. Получив Заявку от Клиента, Экспедитор присваивает ей индивидуальный номер, рассматривает ее и посредством телефонной связи или электронной почты сообщает Клиенту о принятии Заявки к исполнению либо о невозможности ее исполнения. Оn-line Заявке присваивается индивидуальный номер автоматически при заполнении данного вида Заявки на сайте www.autotrading.ru или www.ae5000.ru.
4.6.5. В случае невозможности оказания услуг по доставке груза от грузоотправителя и/или доставке груза грузополучателю (том числе заявленного Клиентом груза, указанного в п. 3.7. настоящих Правил) по полученной от Клиента Заявки, Экспедитор уведомляет об этом Клиента посредством телефонной связи.
4.6.6. Клиент вправе отказаться от поданной Экспедитору Заявки. В случае отказа Клиента от Заявки на момент подачи транспортного средства, Клиент обязан оплатить фактически понесенные Экспедитором расходы, связанные с предоставлением Клиенту транспортного средства. Стоимость предоставления транспортного средства в данном случае  равна минимальной стоимости перевозки за вычетом стоимости экспедиторских услуг.
4.6.7. Максимальное время погрузки и/или разгрузки транспортных средств на складе грузоотправителя и/или грузополучателя указывается на сайтах www.autotrading.ru и www.ae5000.ru, а также в пунктах приема-выдачи груза.
4.6.8. При увеличении времени пользования транспортным средством или простоя транспортного средства, каждый последующий час простоя или пользования Клиентом транспортного средства оплачивается дополнительно, согласно тарифам Экспедитора. Стоимость неполного часа предоставления транспортного средства под погрузку и/или разгрузку свыше установленного времени рассчитывается как за целый час оказания услуг, согласно действующим тарифам Экспедитора.
4.6.9. В случае превышения веса и/или объема груза, указанного в Заявке, применяется тариф, соответствующий фактическому весу и объему груза, принятого Экспедитором.
4.6.10. При получении/доставки груза Экспедитором за пределами города (по области) к базовому тарифу прибавляется стоимость дополнительного километража. Стоимость предоставления транспортного средства по области рассчитывается по формуле: к стоимости предоставления транспортного средства по городу прибавляется стоимость перевозки груза по области.
4.6.11. Специальные условия оказания транспортно-экспедиционных услуг (предоставление подъемного крана и иной техники) согласовываются Клиентом с Экспедитором дополнительно.
4.6.12. Фактическое время использования транспортного средства при доставке груза от грузоотправителя и/или доставке груза до грузополучателя фиксируется в транспортных накладных. Оплата времени использования транспортного средства производится на основании выставленного Экспедитором счета по данным, указанным в транспортной накладной.
4.6.13. Услуга по срочной доставке груза от грузоотправителя (услуга оказывается в день получения Экспедитором Заявки Клиента) оказывается Экспедитором согласно следующим условиям:
- услуга осуществляется только по городу Москва, не выезжая за пределы Московской кольцевой автомобильной дороги;
- габариты груза не должны превышать в длину 2,7 метра, в ширину 1,5 метра, в высоту 1,6 метра, вес груза не должен превышать 800 кг, а объем не должен быть более 6,5 куб.м.;
- время подачи Заявки - до 12.00 часов московского времени;
- один адрес получения (пункт назначения) груза;
- погрузка груза осуществляется стандартным способом (через задние ворота транспортного средства);
- предоставление Заказчиком услуги максимальной информации по грузоотправителю (контакты грузоотправителя/грузополучателя, точная характеристика груза).
В Заявке на срочную доставку груза от грузоотправителя Клиент в графе «примечание» указывает тип Заявки – «срочная».
Стоимость предоставления услуги по срочной доставке груза от грузоотправителя определяется в соответствии с действующими тарифами Экспедитора.
4.6.14. Условия оказания Экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, не предусмотренные п.4.6. настоящих Правил, регулируются другими пунктами и разделами Правил.

4.7. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ КЛИЕНТУ ВСЕЙ ИЛИ ЧАСТИ ВМЕСТИМОСТИ ОДНОГО ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО РЕЙСОВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ (ФРАХТОВАНИЕ)

4.7.1. Предоставление Клиенту всей или части вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов осуществляется на основании Заявки Клиента на условиях, согласованных с Экспедитором в индивидуальном порядке.

4.8. ХРАНЕНИЕ ГРУЗА
4.8.1. С момента оповещения грузополучателя о прибытии груза груз может находиться на складе «Автотрейдинг» в пункте назначения не более 3 (трех) суток, для иногородних — 5 (пяти) суток.
4.8.2. В случае хранения груза на складе Экспедитора свыше 3 (трех) рабочих дней (5 (пяти) рабочих дней для иногородних грузополучателей), начиная со дня, следующего за днем оповещения получателя о прибытии груза, Экспедитором оказываются услуги по хранению груза  согласно действующим тарифам Экспедитора.

4.9. УВЕДОМЛЕНИЕ КЛИЕНТА О ПОЛУЧЕНИИ ГРУЗА ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕМ
4.9.1. Получение груза уполномоченным лицом грузополучателя подтверждается подписью в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке), оформленной сотрудниками «Автотрейдинг» при выдаче груза.
4.9.2. По письменному поручению Клиента Экспедитор предоставляет Клиенту копию Накладной отправителя (Экспедиторской расписки), заверенную подписью уполномоченного лица и печатью «Автотрейдинг», с указанием в ней фамилии, имени, отчества лица, получившего груз, его паспортных данных и даты выдачи груза.
4.9.3. Получение Клиентом документов, указанных в п.п. 4.9.2. настоящих Правил, осуществляется лицом, имеющим полномочия на получение данных документов. Полномочия лица на получение документов подтверждаются документами, указанными в п. 3.13 настоящих Правил.
4.9.4. Стоимость получения Клиентом документов, подтверждающих получение грузополучателем груза, определяется в соответствии с тарифами Экспедитора.
4.9.5. Экспедитор вправе не предоставлять Клиенту документы, указанные в п. 4.9.2. настоящих Правил, если услуга Клиентом не оплачена и/или с момента выдачи груза грузополучателю прошло более 6 (шести) месяцев.

4.10. ВОЗВРАТ СОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ НА ГРУЗ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЮ
4.10.1. Возврат Экспедитором сопроводительных документов на груз грузоотправителю осуществляется только при доставке груза до грузополучателя.
4.10.2. По письменному поручению Клиента Экспедитор осуществляет возврат грузоотправителю сопроводительных документов на груз (товарные накладные, счета-фактуры и иные документы, представленные грузоотправителем Экспедитору при сдаче груза к перевозке), заверенных подписью лица, получившего груз, и печатью грузополучателя.
4.10.3. Стоимость оказания Экспедитором услуги по возврату сопроводительных документов грузоотправителю определяется в соответствии с действующими тарифами Экспедитора.

4.11. ЭКСПЕДИРОВАНИЕ ОТПРАВЛЕНИЙ
4.11.1. При предъявлении Отправлений к перевозке грузоотправитель представляет Экспедитору следующие документы:
Для юридических лиц:
- Поручение экспедитору;
- доверенность на представителя организации, предъявляющего Отправление к перевозке. В случае предъявления Отправления непосредственно руководителем организации его полномочия подтверждаются документами, указанными в п. 3.13 настоящих Правил;
- документ, удостоверяющий личность лица (паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, признаваемый законодательством РФ документом, удостоверяющим личность), предъявляющего Отправление к перевозке;
- опись вложений.
Для физических лиц:
- Поручение экспедитору;
- заявление на отправку Отправления;
- опись вложений;
- документ, удостоверяющий личность лица (паспорт гражданина Российской Федерации либо иной документ, признаваемый законодательством Российской Федерации документом, удостоверяющим личность), предъявляющего Отправление к перевозке. Представитель физического лица, предъявляющий Отправление к перевозке, должен иметь нотариально заверенную доверенность (за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации) от грузоотправителя и документ, удостоверяющий его личность (паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, признаваемый законодательством Российской Федерации документом, удостоверяющим личность).
4.11.2. Отправление предъявляется Клиентом к перевозке в упакованном виде. Упаковка должна соответствовать характеру вложения и исключать доступ к содержимому Отправления.
4.11.3. Клиент обязан промаркировать Отправление печатными буквами с точным и четким указанием следующей информации:
- наименование грузоотправителя;
- адрес и телефоны грузоотправителя;
- наименование грузополучателя;
- адрес и телефоны грузополучателя.
4.11.4. Вложения Отправлений, запрещенные и не принимаемые к перевозке:

• Денежные знаки (банкноты, казначейские билеты, монеты);
• Ценные бумаги (акции, облигации, аккредитивы, векселя, чеки);
• Паспорта всех видов;
• Удостоверения личности и служебные удостоверения (в том числе военные билеты и водительские удостоверения);
• Свидетельства всех видов;
• Вложения, представляющие художественную и/или историческую ценность;
• Авторские работы;
• Вложения, которые могут быть идентифицированы как порнография или способные нанести урон морали или безопасности государства;
• Вложения, которые могут нанести ущерб другим Отправлениям;
• Вложения, требующие особых условий или специальной лицензии для перевозки;
• Вложения, запрещенные к перевозке законодательством РФ.

4.11.5. Допустимые вложения Отправлений:
- документы, кроме перечисленных в п. 4.11.4. настоящих Правил;
- деловые бумаги;
- письменные сообщения;
- малоценные печатные издания;
- рукописи;
- фотографии;
- различного рода квитанции, счета-фактуры, сертификаты и подобного рода документы;
- копии документов и справок.
4.11.6. Вопрос принятия к перевозке отправления, не предусмотренного п.п. 4.11.4, 4.11.5 настоящих Правил, решается Экспедитором и Клиентом в индивидуальном порядке.
4.11.7. Стоимость оказания Экспедитором услуги по экспедированию Отправлений определяется в соответствии с действующими тарифами Экспедитора.

4.12. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА В (ИЗ) РЕСПУБЛИКУ БЕЛАРУСЬ

4.12.1. Организация перевозки груза в (из) Республику Беларусь осуществляется Экспедитором при следующих условиях:
- грузоотправителем и грузополучателем являются юридические лица;
- грузоотправитель предоставляет полный пакет сопроводительных документов на груз.
4.12.2. Сопроводительные документы на груз, предъявляемые грузоотправителем Экспедитору при сдаче груза к транспортировке из Республики Беларусь:
- договор покупателя с поставщиком (копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью грузоотправителя) в количестве одного экземпляра;
- ТН-1 либо ТТН-2 (бланки строгой отчетности) с подписью уполномоченных лиц и печатью организации (оригинал) в количестве трех экземпляров (1,3,4 экземпляры);
- международная товарно-транспортная накладная (CMR) (бланк строгой отчетности) (оригинал) в количестве не менее семи экземпляров;
- сертификат происхождения (СТ-1) (оригинал), выданный в Торгово-промышленной палате Республики Беларусь;
- спецификация к счету-фактуре на поставляемый товар либо счет (оригинал либо копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью организации) в количестве одного экземпляра;
- иные документы на груз (гигиенические сертификаты, паспорта изделий и т.д.) (копии, заверенные подписью уполномоченного лица и печатью организации).
4.12.3. Сопроводительные документы на груз (произведенный в Российской Федерации), предъявляемые грузоотправителем Экспедитору при сдаче груза к транспортировке в Республику Беларусь:
- договор покупателя с поставщиком (копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью поставщика) в количестве одного экземпляра;
- товарно-транспортная накладная (транспортная накладная) (оригинал либо копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью организации) в количестве одного экземпляра;
- счет-фактура (оригинал либо копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью организации) в количестве одного экземпляра;
- документ, подтверждающий происхождения груза: сертификат соответствия, или декларация о соответствии, или паспорт изделия (копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью организации) в количестве не менее одного экземпляра. Если груз в настоящее время не подлежит сертификации, то грузоотправитель предъявляет Экспедитору письмо из органов сертификации, подтверждающее, что товар не подлежит обязательной сертификации;
- для товаров, произведенных в третьих странах – грузовая таможенная декларация (оригинал или копия, заверенная таможенными органами) в количестве одного экземпляра;
- спецификация к счету-фактуре на перевозимый товар с кодами ТНВЭД (оригинал либо копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью организации) в количестве одного экземпляра;
- международная товарно-транспортная накладная (CMR) (6 листов) (оригинал) в количестве одного экземпляра;
- иные документы на груз (гигиенические сертификаты, паспорта изделий и т.д.) (копии, заверенные подписью уполномоченного лица и печатью организации) в количестве одного экземпляра;
Кроме вышеуказанных документов, Клиент предоставляет следующий пакет документов для третьих лиц, привлекаемых Экспедитором к оказанию услуг по организации перевозки груза в (из) Республику Беларусь:
- доверенность на представление интересов организации (оригинал);
- Договор;
- Заявка-поручение или письмо-поручение (в зависимости от условий оплаты за оказываемые услуги).
4.12.4. Условия оказания Экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, не предусмотренные п.4.12. настоящих Правил, регулируются другими пунктами и разделами Правил.

4.13. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА В (ИЗ) ГОРОД КАЛИНИНГРАД

4.13.1. Организация перевозки груза в (из) г. Калининград осуществляется Экспедитором при условии, что грузоотправитель является юридическим лицом, который  предоставляет полный пакет сопроводительных документов на груз.
4.13.2. Сопроводительные документы на груз, предъявляемые грузоотправителем Экспедитору при сдаче груза к транспортировке в (из) г. Калининград:
- товарная накладная с подписью уполномоченных лиц и печатью организации (оригинал) в количестве двух экземпляров;
- счет-фактура (оригинал) в количестве двух или трех экземпляров. Для импортного товара в счете-фактуре необходимо указать номер грузовой таможенной декларации, по которой был ввезен товар в страну. В случае если грузоотправитель работает на упрощенной системе налогообложения, то он предоставляет Экспедитору только товарные накладные с обязательным заполнением строки «основание» грузоперевозки и/или предоставляет копию грузовой таможенной декларации, заверенную подписью уполномоченного лица и печатью организации (для импортного товара);
- сертификат соответствия или декларация о соответствии (оригинал или копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью организации) в количестве одного экземпляра. Если груз в настоящее время не подлежит сертификации, то грузоотправитель предъявляет Экспедитору письмо из органов сертификации, подтверждающее, что товар не подлежит обязательной сертификации.
При наличии и по требованию Экспедитора Клиент предоставляет следующие документы:
- договор покупателя с поставщиком (копия, заверенная подписью уполномоченного лица и печатью организации (одной из сторон договора)) в количестве одного экземпляра;
- спецификация к счету-фактуре на перевозимый товар с кодами ТНВЭД (оригинал) в количестве одного экземпляра;
- иные документы, разрешающие ввоз (транзит) данного груза (сертификаты, ветеринарное свидетельство, санэпидемиологическое заключение) (копии, заверенные подписью уполномоченного лица и печатью организации).
4.13.4. Условия оказания Экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, не предусмотренные п.4.13. настоящих Правил, регулируются другими разделами Правил.

Раздел 5. ВОЗВРАТ ГРУЗА ГРУЗООТПРАВИТЕЛЮ, ПЕРЕАДРЕСАЦИЯ ГРУЗА, СМЕНА ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ, ПЛАТЕЛЬЩИКА УСЛУГ.

5.1.1. Возврат груза грузоотправителю, переадресация груза (смена пункта назначения и грузополучателя либо смена пункта назначения), смена грузополучателя, плательщика услуг осуществляется на основании предъявленных грузоотправителем писем:

• о возврате груза;
• о переадресации груза;
• о смене грузополучателя;
• о смене плательщика.

5.1.2. Требования к письмам, указанным в п. 5.1.1 настоящих Правил:
- письмо предоставляется на имя руководителя «Автотрейдинг» в оригинале;
- письмо предоставляется по месту нахождения «Автотрейдинг», в котором груз был принят к перевозке;
- в письме обязательно указываются дата и номер Накладной отправителя (Экспедиторской расписки), по которым Экспедитором осуществляется организация перевозки груза;
- письмо от грузоотправителя, являющегося юридическим лицом, оформляется на фирменном бланке организации и подписывается уполномоченным лицом, подпись которого заверяется печатью организации;
- письмо от грузоотправителя, являющегося физическим лицом, предоставляется Экспедитору с указанием в нем паспортных данных грузоотправителя, заверенных его подписью;
- в письме о возврате груза грузоотправителю указывается, что транспортные расходы, связанные с транспортировкой груза грузоотправителю, оплачиваются грузоотправителем;
- в письме о смене плательщика указывается полное наименование нового плательщика и его банковские реквизиты;
- оплата за переадресацию груза осуществляется лицом, оплачивающим транспортно-экспедиционные услуги (грузоотправителем либо грузополучателем);
- в письме о смене грузополучателя указывается: для юридических лиц - полное наименование нового грузополучателя, его ИНН, контактные телефоны, а для физических лиц - фамилия, имя, отчество нового грузополучателя, реквизиты документа, удостоверяющего личность, контактные телефоны.
5.1.3. Экспедитор вправе принимать указания Клиента о возврате груза, переадресации груза, смене грузополучателя и плательщика услуг в виде писем, направленных Экспедитору посредством факсимильной связи и/или электронной почты. Принятые Экспедитором вышеуказанными способами письма, оформленные надлежащим образом, имеют юридическую силу и допустимы в качестве письменных доказательств до предоставления Клиентом оригиналов документов.
5.1.4. Клиент обязан в течение 10 (десяти) календарных дней с момента получения Экспедитором посредством факсимильной связи и/или электронной почты писем, указанных в п. 5.1.1. настоящих Правил, предоставить их оригиналы.
5.1.5. В случае отказа грузополучателя принять груз по причинам, не зависящим от Экспедитора, последний вправе доставить груз по указанному грузоотправителем новому адресу (переадресация груза), а при невозможности доставки груза по новому адресу возвратить груз грузоотправителю. Расходы Экспедитора на организацию перевозки груза при его возврате грузоотправителю или переадресовке возмещаются за счет грузоотправителя. 
5.1.6. Оплата услуг Экспедитора по возврату груза грузоотправителю, переадресации груза, смены грузополучателя, плательщика услуг осуществляется в соответствии с действующими тарифами Экспедитора.

Раздел 6. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ РАСЧЕТОВ

6.1. Оплата за оказание транспортно-экспедиционных услуг может производиться грузоотправителем, грузополучателем или третьим лицом наличным и/или безналичным расчетом.
6.2. Расчет оплаты за транспортно-экспедиционные услуги производится на основании данных в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке) по тарифам Экспедитора, действующим на момент приема груза. Тарифы Экспедитора указаны с учетом НДС и размещены на сайтах www.autotrading.ru и www.ae5000.ru, а также в пунктах приема-выдачи груза.
6.3. Оплата услуг Экспедитора производится непосредственно в кассу или на расчетный счет Экспедитора не позднее 3 (трех) банковских дней с момента выставления счета. По согласованию с Экспедитором (коммерческим отделом и/или бухгалтерией) возможны иные условия оплаты транспортно-экспедиционных услуг.
6.4. Датой исполнения обязанности Клиента по оплате услуг и расходов Экспедитора считается дата поступления денежных средств в кассу или на расчетный счет Экспедитора.
6.5. Экспедитор вправе изменять тарифы в одностороннем порядке с обязательным уведомлением клиента путем размещения информации в пунктах отправки грузов и на сайтах www.autotrading.ru и www.ae5000.ru. Изменение тарифов Клиенты отслеживают самостоятельно.
6.6. Расчет оплаты транспортно-экспедиционных услуг производится исходя из того, какая величина больше при приеме груза: фактический вес или объемный вес. Объемный вес рассчитывается по формуле: объем груза (куб.м.) х 280 кг.
6.7. Оплата за организацию перевозки груза, упакованного в дополнительную упаковку - обрешетку, фанерный ящик или Евротару, рассчитывается по весу и объему упаковки (вес брутто). Если объем грузового места не позволяет осуществить штабелирование груза в транспортном средстве (о чем Клиент обязан уведомить Экспедитора), то при расчете объема и стоимости перевозки груза высота таких грузовых мест принимается равной 2,4 метра.
6.8. Экспедитор предоставляет плательщику услуг следующие документы: счет (приходный ордер и кассовый чек при оплате за наличный расчет), акт выполненных работ, счет-фактуру.
6.9. Клиент обязан своевременно и в полном объеме оплачивать причитающееся Экспедитору вознаграждение, а также  понесенные им расходы, связанные с выполнением поручения Клиента.
6.10. В случае отказа Клиента от оплаты услуг Экспедитора в течение 30 (тридцати) календарных дней с момента оповещения грузополучателя о поступлении груза на склад Экспедитора, после обязательного письменного уведомления грузополучателя и грузоотправителя, Экспедитор возмещает свои расходы по доставке и хранению груза за счет реализации груза или части груза Клиента.
6.11. В стоимость перевозки груза автомобильным транспортом от склада Экспедитора до склада «Автотрейдинг» в пункте назначения включены:

• погрузо-разгрузочные работы;
• измерение габаритных размеров груза (длина, ширина, высота), при этом измеряется только общий объем принятого к перевозке груза;
• взвешивание - общий вес принятого к перевозке груза, зафиксированный на весах Экспедитора в присутствии грузоотправителя;
• нанесение маркировки Экспедитора на груз;
• предоставление Евротары на время транспортировки груза;
• экспедирование грузов;
• спутниковый мониторинг рейсов транспортных средств;
• предоставление полной информации о местонахождении груза, принятого к перевозке.

Раздел 7. ОПОВЕЩЕНИЕ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ О ПРИБЫТИИ ГРУЗА НА СКЛАД И ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ГРУЗА

7.1. Экспедитор оповещает грузополучателя о прибытии груза на склад «Автотрейдинг» посредством телефонной связи по номерам  телефонов, указанных Клиентом в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке). В случае указания грузоотправителем в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке)/ Поручении экспедитору/Заявке номеров сотовых телефонов или адреса электронной почты Экспедитор вправе оповестить грузополучателя о прибытии груза путем отправки SMS (короткие текстовые сообщения) на указанный номер телефона или уведомления на электронную почту.
7.2. Перечень документов, предъявляемых грузополучателем при получении груза:

7.3. Доверенность на получение груза должна быть оформлена в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации и содержать:
- дату выдачи;
- место выдачи;
- название грузополучателя с указанием ИНН организации и иные реквизиты грузополучателя;
- фамилию, имя, отчество представителя грузополучателя;
- реквизиты документа, удостоверяющего личность представителя грузополучателя (паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, признаваемый законодательством РФ документом, удостоверяющим личность);
- действия, которые уполномочен совершать представитель грузополучателя;
- количество и наименование получаемого груза;
- номер Накладной отправителя (Экспедиторской расписки), по которой Клиент получает груз;
- срок действия доверенности (если он не указан, то доверенность действительна в течение одного года с момента ее выдачи).
Доверенность подписывается руководителем организации или иными уполномоченными лицами. Печать грузоотправителя (для юридического лица) на доверенности обязательна.

Раздел 8. ВЫДАЧА ГРУЗА ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ

8.1.  Груз выдается грузополучателю, указанному в Поручении Экспедитору и Накладной отправителя (Экспедиторской расписке), либо уполномоченному им лицу по количеству принятых грузовых мест после поступления оплаты за  услуги Экспедитора.
8.2. Выдача груза с объявленной ценностью грузополучателю осуществляется по ассортименту в соответствии с сопроводительными документами на груз и/или описью вложения.
8.3. Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности Экспедитора, удостоверяются актом об обнаружении недостачи, порчи и/или актом несоответствия веса, объема, которые составляются в момент выдачи груза Экспедитором грузополучателю. В случае, если во время выдачи груза грузополучатель, указанный в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке), или уполномоченное им лицо не уведомили Экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается,  если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.
8.4. Акт об обнаружении недостачи, порчи и/или акт несоответствия веса, объема составляется в двух экземплярах и подписывается сотрудником «Автотрейдинг» и уполномоченным лицом грузополучателя. В случае несогласия грузополучателя с выводами сотрудника «Автотрейдинг» в момент составления Акта, грузополучатель имеет право дописать в акте свои замечания. Один экземпляр Акта остается в «Автотрейдинг», другой у грузополучателя.
8.5. При выдаче груза грузополучателю в пункте назначения количество грузовых мест и вес груза должны соответствовать количеству грузовых мест и весу, определенному при приеме груза от грузоотправителя в пункте отправления.
8.6. В случае отказа грузополучателя от принятия груза либо не получения в течение 30 (тридцати) календарных дней ответа от грузополучателя на сообщение о прибытии груза в пункт назначения,  Клиент обязан оплатить расходы Экспедитора по доставке груза в пункт назначения, по возврату груза в пункт отправления, а также расходы по хранению груза на складе Экспедитора.
8.7. При выдаче груза Экспедитор предоставляет грузополучателю на подпись два экземпляра Накладной отправителя (Экспедиторской расписки). Один экземпляр Накладной отправителя (Экспедиторской расписки) с подписью грузополучателя остается в «Автотрейдинг», другой экземпляр предоставляется грузополучателю.
8.8. Экспедитор вправе удерживать груз на складе до полной оплаты услуг Экспедитора за организацию перевозки, а также расходов по несвоевременному получению груза.
8.9. Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции, или, если такой срок договором не определен, в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия Экспедитором груза для перевозки.
8.10. Выдача грузополучателю груза, перевозимого железнодорожным транспортом и авиатранспортом, осуществляется с учетом п. п. 4.4., 4.5. и раздела 6 настоящих Правил.

Раздел 9. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

9.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнения своих обязательств Клиент и Экспедитор несут ответственность согласно  Гражданскому Кодексу Российской Федерации, Федеральному Закону от 30.06.2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и иным нормативным актам, регулирующим перевозку грузов в Российской Федерации.
9.2. Экспедитор несет ответственность перед Клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение груза после принятия его Экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в Накладной отправителя (Экспедиторской расписке), либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:
- за утрату или недостачу груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;
- за повреждение (порчу) груза в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза. Невозможность восстановления груза доказывается Клиентом. В случае невозможности восстановления груза и принятия Экспедитором положительного решения по претензии, сумма возмещаемого ущерба по претензии подлежит уплате только после возврата Клиентом поврежденного груза на склад Экспедитора;
- за утрату или недостачу груза с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;
- за повреждение (порчу) груза с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности. Невозможность восстановления груза доказывается Клиентом.
9.3. Экспедитор несет ответственность за утрату или недостачу груза, принятого без сопроводительных документов и объявления ценности, в размере 25 рублей за 1 кг утраченного или недостающего груза.
9.4. За содержимое упаковки перевозимого груза, если по внешним признакам отсутствуют следы вскрытия либо повреждения наружной упаковки, а так же по другим договорам Клиента с третьими лицами Экспедитор ответственности не несет.
9.5. Клиент несет ответственность за ущерб, причиненный Экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации, указанной в договоре транспортной экспедиции и настоящих Правилах.
9.6. Клиент несет ответственность за все последствия ненадлежащей внутренней упаковки грузов (бой, поломку, деформацию, течь и т.д.), а также применение тары и упаковки, не соответствующих свойствам груза, его весу или установленным стандартам и техническим условиям.
9.7. Экспедитор не несет ответственность:
- за повреждение (недостачу) груза, в случае письменного отказа Клиента от дополнительной упаковки груза, предложенной Экспедитором и необходимой для перевозки;
- за внутритарную недостачу, порчу содержимого грузовых мест, переданных грузополучателю в исправной (ненарушенной) таре (упаковке);
- за повреждение (недостачу) груза, сданному Клиентом Экспедитору с повреждением тары (упаковки) либо без тары (упаковки), а также в ненадлежащей таре (упаковке) или в таре (упаковке), несоответствующей характеру и свойствам груза;
- за нарушение сроков исполнения обязательств по договору, в случае предоставления Клиентом (его уполномоченным представителем) недостоверных данных о грузополучателе,  свойствах груза;
- за убытки, понесенные Клиентом, если при сдаче груза к перевозке Клиент:

• не предоставил Экспедитору полной, точной и достоверной информации о характере груза, его особых свойствах, требующих специальных условий или мер предосторожности при его перевозке, хранении;
• надлежащим образом не промаркировал груз либо тара (упаковка) имела недостатки, которые не могли быть замечены при наружном осмотре во время приема груза к перевозке;

- в случае обстоятельств непреодолимой силы.
9.8. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по договору, если оно произошло вследствие действия форс-мажорных обстоятельств, возникших после заключения договора.
9.9. К форс-мажорным обстоятельствам Стороны отнесли, в частности, следующие обстоятельства: наводнение, землетрясение, ураган, смерч, пожар и другие стихийные бедствия; террористические акты, военные действия и гражданские волнения, забастовки, изменения законодательства РФ, препятствующие сторонам в исполнении своих обязательств по договору. К форс-мажорным обстоятельствам относятся так же другие чрезвычайные обстоятельства, препятствующие исполнению Сторонами своих обязательств по договору, которые стороны не могли предусмотреть или предотвратить разумными мероприятиями. Сторона, ссылающаяся на форс-мажорные обстоятельства, обязана представить документ компетентного органа  для их подтверждения.

Раздел 10. ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ

10.1. Порядок предъявления Экспедитору претензий устанавливается ст. 12 Федерального Закона от 30.06.2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».
10.2. До предъявления Экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление Экспедитору претензии, за исключением предъявления иска при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением Клиентом предпринимательской деятельности.
10.3. Право на предъявление Экспедитору претензии и иска имеет Клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации.
10.4. Претензия к Экспедитору о повреждении, утрате (полной или частичной) груза предъявляется в письменной форме.
Претензия, оформленная на руководителя «Автотрейдинг», составляется в произвольной форме с изложением сути требований к «Автотрейдинг» и с указанием в претензии номера и даты Накладной отправителя (Экспедиторской расписки), по которой организовывалась перевозка груза, расчета стоимости предъявляемых требований. Претензия подписывается уполномоченным лицом (с расшифровкой подписи), подпись которого заверяется печатью организации (для юридических лиц).
К претензии должны быть приложены документы, подтверждающие право на предъявление претензии, и документы, подтверждающие количество и стоимость отправленного груза, в подлиннике или засвидетельствованные в установленном порядке их копии, а именно:
- Накладная отправителя (Экспедиторская расписка);
- сопроводительные документы на русском языке, подтверждающие ассортимент и стоимость утраченного/поврежденного груза, предъявляемые грузоотправителем при сдаче груза Экспедитору;
- акт об обнаружении недостачи, порчи и/или акт несоответствия веса, объема;
- документы, подтверждающие убытки, уценку груза, стоимость ремонта поврежденного груза;
- иные документы, подтверждающие требования к Экспедитору.
Заверенной копией документа является копия, на которую в соответствии с установленным порядком проставляют необходимые реквизиты, придающие ей юридическую силу.
Верность копий документа должна быть засвидетельствована подписью руководителя  или уполномоченного на то должностного лица и печатью организации.
При заверении соответствия копии документа подлиннику ниже реквизита «Подпись» проставляется заверительная надпись «Верно» либо «Копия верна», должность лица, заверившего копию, личная подпись, расшифровка подписи (инициалы, фамилия), дата заверения.
10.5. Претензии к Экспедитору могут быть предъявлены в течение шести месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. Указанный срок исчисляется в отношении:
- возмещения убытков за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза со дня, следующего за днем, когда груз должен быть выдан;
- возмещения убытков, причиненных Клиенту нарушением срока выполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, со дня, следующего за последним днем действия договора, если иное не определено сторонами;
- нарушения иных обязательств, вытекающих из договора транспортной экспедиции, со дня, когда лица, указанные в пункте 10.3. настоящих Правил, узнали или должны были узнать о таких нарушениях.
10.6. Экспедитор обязан рассмотреть претензию и в письменной форме уведомить заявителя об удовлетворении или отклонении претензии в течение тридцати дней со дня ее получения юридическим отделом и присвоения претензии входящего номера.
10.7. Экспедитор вправе принять для рассмотрения претензию по истечении срока, указанного в п. 10.5. настоящих Правил, если причина пропуска срока предъявления претензии будет признана им уважительной.