Как открыть автошколу

Век, в котором мы с вами живём можно с полным правом назвать веком всеобщей автомобилизации. И это действительно так. Автомобиль из роскоши превратился-таки в средство передвижения.

В то же самое время с ростом количества автомобилей на душу населения, такими же темпами растёт количество тех, кто нуждается в том, что бы их обучили премудростям вождения. Сегодня это действительно насущная проблема, а там где есть напряжённый спрос всегда есть возможность неплохо заработать. Эта статья посвящена тому, как открыть автошколу и максимально грамотно организовать этот процесс.

Лицензирование.

Первое что нужно сделать, приняв такое решение это получить лицензию от министерства образования. Для этого ваши инструктора должны пройти обязательное обучение с последующим получением удостоверения водителя-инструктора. Обучение платное и стоит порядка 4-5 тысяч рублей.

Помещение и комплектация кабинета

Второе обязательное условие это аренда подходящего под требования министерства образования, СЭС, Пожарной инспекции помещение для проведения занятий. На одну группу в 20 человек потребуется чуть более 50кв.метров полезной площади. Так же ваше помещение должно быть оборудовано наглядными материалами – автомобильные узлы и агрегаты в разрезе. Это, конечно же, пережиток Советской образовательной системы и водителю-любителю совершенно не обязательно знать что находится там, у его автомобиля под капотом, но тем не менее – таковы требования с которыми приходиться считаться.

Кроме того следуя модным тенденциям (а на самом деле они совершенно оправданы!) будет нелишним оборудовать ваш кабинет плазменной панелью или видеопроектором с помощью которых вы сможете демонстрировать учебные фильмы. Те же самые слова можно сказать и об оборудовании вашего класса тренажёром – благо особых проблем сегодня с приобретением такого оборудования не существует. Учтите – количество обучающихся будет пропорционально качеству предлагаемого обучения.

Автошколе, если она не находится в учебном заведении, понадобятся  парты или столы ( от 1 000 руб. за штуку),  стулья (от 500 руб.) и  доска ( около 5 000 руб.). В среднем, чтобы оборудовать для уроков учебный класс на  30 ученико придется потратить от 50 000 руб. 

Кроме того не будет лишним наладить связи в ГИБДД (!) – это почти наверняка повысит процент удачного прохождения сдачи экзаменов на получение водительских прав. Говорим откровенно – действующая практика на сегодняшний момент такова, что Госавтоинспекция одна из самых коррумпированных госструктур. Мы ни о ком не говорим плохо, а лишь констатируем факты.

Подбор транспортных средств.

Есть несколько мнений, что касается парка траспортных средств в автошколе. Кто-то сторонник того, чтобы набирался чтат инструкторов с личным автомобилем (аргументируя тем, что свой транспорт инструктора будут беречь ). Есть и противоположное мнение, если автомобиль не собственность автошколы, существует риск,  что ваш инструктор всегда может уволится,  в самый неподходящий момент, получив более выгодное предложение от конкурентов. 

Количество автомобилей необходимо определить исходя из расчёта одной единицы на 7 -8  курсантов автошколы. При этом у ваших подопечных должно быть право выбора, на каком из автомобилей проходить обучение (учтите, что большая часть сегодняшних автолюбителей предпочитают автомобили с АКП (автоматической коробкой передач) техника, вождения которых хоть и не сильно, но отличается от техники вождения автомобиля оборудованного механической КПП. Однако, вы должны предупредить своих подопечных о том что автомобиль на котором им придется сдавать вождение может быть оснащён механикой и в этом случае могут возникнуть существенные проблемы(!). В особенности это касается женщин.

По мнению директоров существующих автошкол, лучше покупать  технику иностранного производства. Ведь при небольшой ценовой разнице, качество автомобилей не сравнимо, да  и наличие импортных авто положительно сказывается на имидже автошколы. Правильно подмечено, что женщины отдают предпочтение той автошколе, где преобладают импортные авто. Идеальным выбором  для школы вождения будут такие эконом варианты, как автомобили марки  Daewoo  (Matiz, Nexia, Lanos),  Renault Logan и т.д. 

Следующий шаг после закупки авто - переоборудование его под учебный транспорт. Стоимость такой процедуры в лицензированных мастерских обойдется  Вам в  10 000 руб за один автомобиль. После, Вы получаете свидетельство в ГИБДД о внесенных изменениях и заново поставите автомобиль на учет с новой пометкой -  «Учебный автомобиль».

Реклама.

 Поиск клиентов начинается с рекламной кампании. Самый эффективный способ рекламы услуг новой  автошколы —  банальные бумажные объявления на остановках, в общественном транспорте и реклама в печатных изданиях города. Если Ваш  учебный класс автошколы оборудован в существующем учебном заведении, стоит организовать наружную рекламы в этом месте (баннер, штендер, плакат). И помните, реклама  автошколы разрешена только после получения лицензию.

И последнее, говоря о том, как открыть автошколу мы не можем упустить из виду небольшую финансовую калькуляцию:

1. Закупка автомобилей и переоборудование – 1.2 - 2,5 миллиона рублей.

2. Аренда помещения 300 тысяч рублей в год за кабинет в 50 кв.метров.

3. Закупка наглядных материалов – 150-200 тысяч рублей.

4. Закупка мебели – 25-40 тысяч рублей.

5. Обучение инструкторского состава – 35-40 тысяч рублей.

6. Реклама - 8 -10 тысяч рублей в месяц

Практика существующих автошкол показала,  что такой бизнес начинает приносить прибыль даже при неполной комплектации класса (достаточно 20 -25 учащихся).  Окупаемость  автошколы  составит около полугода (в среднем 6 - 8 месяцев.), а это свидетельствует о высокой рентабельности  и низком уровне рисков. Вот, пожалуй, и все цифры требуемых инвестиционных вложений на открытие автошколы. Удачи вам!